Перевал Чимтарга: высокогорный маршрут через Фанские горы

Коротко о маршруте

Если идти без спешки, этот участок лучше планировать как длинный дневной переход. Длина - около 30,0 км. Высоты доходят примерно до 4577 м, поэтому тёплый слой и запас времени здесь важнее скорости. Для ориентира подойдут Перевал Чимтарга, Фанские горы, Артуч. Маршрут не требует спортивного темпа, но требует внимания. Рядом с Перевал Чимтарга чаще всего задерживают грязь после дождя, скользкие корни, камни и поиск правильного поворота.

Подойдёт ли маршрут

Без машины Сложно

С детьми С осторожностью

С собакой С осторожностью

На велосипеде Нет

С коляской Нет

Связь Плохая

Актуальность информации

Состояние страницы Проверенный маршрут

Когда проверяли Не указано

Как проверяли По данным трека

Редакция Проверено редакцией

Как добраться

Без машины

Для навигации и заказа такси удобнее заранее отметить Душанбе, Пенджикент, Артуч. Без машины обычно едут через Душанбе или Пенджикент, затем берут такси или внедорожный трансфер к Артучу, Алаудинским озёрам или другой точке старта.

На машине

На машине нужен местный водитель или подготовленный транспорт: горные дороги в Фанах зависят от сезона и состояния серпантинов.

Парковка

Машину оставляют у базы, гостевого дома или согласованной площадки. На удалённых горных подъездах безопасной стоянки может не быть.

Что вас ждёт

Фанские горы

Артуч

Алаудинские озёра

перевал Чимтарга

горные долины

Сложные участки и безопасность

Около Перевал Чимтарга внимательнее всего стоит быть на развилках и мокром покрытии. Указатели могут быть не везде.

Сколько времени закладывать

Быстрый формат 1-2 дня

Спокойнее 2-3 дня

Отдельные этапы можно проходить по точкам схода

Когда лучше идти

Для Перевал Чимтарга лучшее время обычно июнь-сентябрь

На высоте погода может измениться за час

В межсезонье возможны снег, туман и закрытые участки

Что взять с собой

удобную обувь

воду и перекус

ветровку или дождевик

заряженный телефон

офлайн-карту

аптечку

Профиль высоты

В треке нет данных высоты для графика.