Перевал Кара-Кече — высокогорная дорога к Сон-Кулю: вверх к линии горизонта
Главный сюжет дороги связан с объектом «Перевал Кара-Кече». Дорога в высокогорье центрального Кыргызстана проходит через лесные нижние участки, горные луга и каменистые склоны, сохраняя интерес от первых участ…
Скачать маршрут
Актуальность маршрута
Добавлен по треку обновление неизвестно Свежих сообщений о состоянии тропы нет
Подробнее о данных маршрута
Маршрут добавлен на основе трека. Состояние отдельных участков не проверялось на местности.
Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.
Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.
Последние прохождения
Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.
Профиль высоты
В треке нет данных высоты для графика.
Дорожное покрытие
Гравий 10% · Улучшенное покрытие 5% · Не определено 85%
Покрытие определено для 11,5 км из 74,6 км; оставшаяся часть трека пока не классифицирована.
Перед выходом
Подготовка к маршруту
Коротко о маршруте
Подойдёт ли маршрут
Как добраться
Что вас ждёт
Сложные участки и безопасность
Сколько времени закладывать
Когда лучше идти
Что взять с собой
Частые вопросы
Вопросы перед поездкой
Можно ли пройти маршрут без машины?
Из Бишкека доберитесь маршрутным такси до Кочкора или Нарына. Дальше к началу маршрута нужен сезонный трансфер; общественный транспорт непосредственно к горным перевалам и озеру Сон-Куль не ходит регулярно. Поскольку старт и финиш находятся в разных точках, заранее проверьте обратный рейс, закажите трансфер или оставьте второй автомобиль у завершения пути
Подойдёт ли маршрут с детьми?
Для детей маршрут лучше не считать базовым: проверьте сложность, длину и условия на тропе перед поездкой.
Можно ли скачать GPX и KML?
Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 74,6 км, средне.
Фотографии маршрута
10 фото
Обсуждение
Комментарии 0
Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.
Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.