Вокруг На обзорную площадку над скальником Паруса (КБЖД): маршрут для знакомства с характером города: хайкинг в регионе Иркутская область
Подготовленный маршрут Хайкинг Иркутская область Однодневный
Маршрут ещё не проверяли

Вокруг На обзорную площадку над скальником Паруса (КБЖД): маршрут для знакомства с характером города

Прогулка строится вокруг знакомства с объектом «На обзорную площадку над скальником Паруса (КБЖД». Дорога проходит там, где особенно хорошо видны пойменные тропы, зелёные берега и небольшие сельские дороги. По…

Открыть на карте
Скачать маршрут
GPXДля навигаторов и приложений KMLДля Google Earth и карт

Актуальность маршрута

Добавлен по треку обновление неизвестно Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Подробнее о данных маршрута
Источник данных Добавлен по треку

Маршрут добавлен на основе трека. Состояние отдельных участков не проверялось на местности.

Геометрия импортирована из GPX. Состояние на местности не проверялось. Сложность оценена автоматически по длине и набору высоты.

Последнее обновление Дата обновления не указана

Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.

Состояние на местности Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.

Опыт сообщества

Последние прохождения

0

Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.

Профиль высоты

плавно подъём круто

Перед выходом

Подготовка к маршруту

Коротко о маршруте

Тропа следует логике речной долины, то приближаясь к воде, то уходя к более высоким берегам. Здесь особенно хорошо читаются пойменные тропы, зелёные берега и небольшие сельские дороги. По пути встречаются На обзорную площадку над скальником Паруса (КБЖД, Озеро Байкал и Пик Черского. Вместе они превращают прогулку в связный рассказ о районе, а не в простой переход.

Подойдёт ли маршрут

Без машины Да
С детьми Нет
С собакой С осторожностью
На велосипеде Нет
С коляской Нет
Связь Хорошая

Как добраться

Без машины
Проверенная схема проезда общественным транспортом пока не добавлена. Перед поездкой сопоставьте точку старта на карте с актуальным расписанием.
На машине
Из Иркутска следуйте по Р-258 «Байкал» до Култука и Слюдянки. К лесным и горным стартам подъезжайте только по разрешённым улицам и дорогам; глубокие долины проходят пешком.
Парковка
Паркуйтесь у вокзала Слюдянка-1, туристической базы, спасательной станции или на обозначенной площадке в городе. Не перекрывайте улицы, ведущие к метеостанции и горным тропам.

Что вас ждёт

На обзорную площадку над скальником Паруса (КБЖД
Озеро Байкал
Пик Черского

Сложные участки и безопасность

На маршруте есть продолжительные подъёмы и спуски, поэтому распределяйте силы и не ускоряйтесь в первой части. Загрузите офлайн-карту и заранее сообщите близким предполагаемое время возвращения.

Сколько времени закладывать

Чистое время в движении - 2–3 часа Полное время на маршруте - 2,5–4,5 часа

Когда лучше идти

Маршрут доступен круглый год, но наиболее комфортен в сухую погоду
Весной и поздней осенью учитывайте короткий световой день и скользкое покрытие
В выходные и праздничные дни лучше начинать прогулку раньше

Что взять с собой

обувь с цепкой подошвой
воду и перекус
заряженный телефон с офлайн-картой
небольшую аптечку
лёгкий дождевик
треккинговые палки по желанию
небольшой внешний аккумулятор

Что рядом

Подтверждённые объекты рядом с маршрутом пока не добавлены.

Частые вопросы

Вопросы перед поездкой

Можно ли пройти маршрут без машины?

Проверенная схема проезда общественным транспортом пока не добавлена. Перед поездкой сопоставьте точку старта на карте с актуальным расписанием

Подойдёт ли маршрут с детьми?

Для детей маршрут лучше не считать базовым: проверьте сложность, длину и условия на тропе перед поездкой.

Можно ли скачать GPX и KML?

Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 6,2 км, сложно.

Авторы и источники фотографий
  1. Ангасольские виадуки Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  2. Tunnel 38, Circum-Baikal Railway by trolleway, 2009 (31394909424) Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  3. Angasolskaya bridge, Circum-Baikal Railway by trolleway, 2009 (31394909794) Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  4. Baikal Railway, Guba railway tunnels, Russia Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  5. Baikal Railway, Angasolskaya, Angasolka, Russia Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  6. Паруса
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

Обсуждение

Комментарии 0

Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.

Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.

Войти Зарегистрироваться
Главная Карта Маршруты Регионы Профиль