Минск — Брест — Париж 2024: Новогрудок и прогулка по Мосару: велосипед в регионе Беларусь
Подготовленный маршрут Велосипед Беларусь Многодневный
Ждём первого отчёта

Минск — Брест — Париж 2024: Новогрудок и прогулка по Мосару

Дистанция
1217,5 км
Расчётное время движения
4 д 15 ч
Набор высоты
—
Сложность
Сложно
Открыть на карте
Скачать маршрут

Описание маршрута

Из южной части Минска дорога к белорусскому Парижу сначала делает большой поворот через Полесье. За Сеницей следуют Узда, бобовнянская сторона и Клецк, затем путь уходит к Кобрину. Здесь стоит задержаться у деревянных храмов Петра и Павла и Николая, бывшей синагоги и памятника войне 1812 года. Брестский поворот меняет направление путешествия: впереди Каменец со старой аптекой и церковью Симеона, лесная сторона Сухополя и Нового Двора, Порозово и Волковыск. Особенность этой версии — продолжение через Деречин и Новогрудок. В Новогрудке дорога проходит мимо костёла Михаила Архангела и старых торговых рядов, после чего через уселюбскую сторону приходит в Ивье. Дальше небольшие исторические места встречаются одно за другим: храмы Траб, деревянная мельница и францисканский ансамбль Гольшан, Боруны, Крево, Сморгонь и Свирь. Однообразного переезда между двумя большими городами здесь не получается: каждая из этих остановок предлагает свой повод сойти с велосипеда. У Парижа Поставского района появляется ажурная башня, а в Мосаре — целая прогулка по приходскому саду с часовнями и скульптурами, если посещение согласовано. Следом идут Удело, Глубокое, исток Березины в Докшицах и Илья. Завершение находится у другой стороны Минска. Это путешествие для самостоятельного велотуриста, которому хочется увидеть западную и северную Беларусь через небольшие города, храмовые площади и сельские дороги, оставляя время на осмотр и отдых.

Актуальность маршрута

Проверяем свежесть данных по треку и учитываем сообщения сообщества

Запретов на посещение и пожаров рядом нет

Проверяем спутниковые данные о пожарах и предупреждения по региону.

Следить за маршрутом
Подробнее о состоянии маршрута Свежих сообщений о состоянии тропы нет
Источник данных Информация подготовлена

Описание, логистика и точки интереса подготовлены по картам и открытым источникам. Состояние тропы может измениться.

Геометрия импортирована из GPX. Состояние на местности не проверялось. Сложность оценена автоматически по длине и набору высоты.

Последнее обновление 16.10.2026

Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.

Состояние на местности Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.

Опыт сообщества

Последние прохождения

0

Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.

Профиль высоты

плавно подъём круто

Дорожное покрытие

Асфальт 67% · Утрамбованный грунт 6% · Улучшенное покрытие 3% · Не определено 20%

Покрытие определено для 970,7 км из 1217,5 км; оставшаяся часть трека пока не классифицирована.

Асфальт 67% · 813,3 км
Утрамбованный грунт 6% · 76,4 км
Улучшенное покрытие 3% · 39,0 км
Грунт 1% · 16,1 км
Брусчатка 1% · 15,9 км
Гравий 1% · 5,68 км
Искусственное покрытие 1% · 2,69 км
Песок 1% · 1,65 км
Не определено 20% · 246,8 км

Перед выходом

Всё важное о маршруте

Коротко о маршруте

Главное за минуту
За сочетанием кобринской деревянной архитектуры, новогрудской городской улицы и сада Мосара в одном большом велопутешествии. Парижская башня становится ярким северным ориентиром, но не единственной целью: к ней ведёт цепочка вполне конкретных мест от Каменца и Порозово до Гольшан и Свири. Особенно интересно сравнить строгие городские фасады, небольшие сельские храмы и поздние приходские скульптуры, не торопясь превращать остановки в список названий.
Длина
1217,5 км
Набор высоты
—
Покрытие
Асфальт 67%
Минск — Брест — Париж 2024: Новогрудок и прогулка по Мосару: фото 2 на маршруте в регионе Беларусь

Подойдёт ли маршрут

Кому будет комфортно
Полный вариант требует опыта многодневного самостоятельного велопутешествия и движения рядом с автомобильным потоком. Для обычной детской поездки и коляски он не подходит. Велосипед — основной способ прохождения, однако непрерывный нынешний допустимый путь пока не подтверждён. С собакой отдельно проверяют перевозку, размещение и допуск в охраняемые и приходские пространства. Постоянная связь не установлена. Без машины заранее нужны доставка велосипеда, отъезд с другого конца и варианты раннего завершения.

Что рядом

Брестская крепость, Каменецкая башня, замковая гора Новогрудка, мечеть Ивья, Гольшанский и Кревский замки требуют отдельных отклонений. Близкий на городской площади художественный объект с названием «Новогрудский замок» не заменяет посещения настоящих руин. У Бобовни отдельно проверяют подход к усадебной стороне и парку; памятный камень Симону Будному возле Кухтичей и мельница Кукавы тоже не считаются автоматически осмотренными остановками. В Дрогичине для знакомства с храмами потребуется самостоятельный допустимый городской подход. Исторический березвечский монастырский комплекс не заявлен открытым для посещения. Музей «Линия Сталина» находится рядом с обратным направлением, но его вход и экспозиция в поездку не включены. Для западного лесного коридора и Траб заранее проверяют пограничную зону, её реальные границы и порядок въезда. Трабы прямо указаны в действующем перечне Госпогранкомитета; близость Сухополя к пограничным знакам требует проверки дороги, а не вывода о режиме всего сельсовета. Иностранцам, постоянно проживающим за пределами Беларуси, нужны предусмотренный документ и пропуск. Для граждан Беларуси и обладателей белорусского вида на жительство действует отдельный документальный порядок. Виза или временная регистрация не заменяют пропуск. Государственную границу это путешествие не пересекает. Самостоятельная поездка не включает услуги прошедшего бревета. Действующие магазины, ночлег, питание и входы проверяют на свои даты. Показ батлейки в Удело, музейная программа Мосара и внутреннее посещение храмов требуют отдельной договорённости.

Как добраться

Варианты и важные моменты Показать на карте
Без машины
На начальной стороне ориентиром для проверки перевозчика служит остановка «Сеницкая церковь». Её наличие не подтверждает подходящий рейс, приём велосипеда или удобный переход к началу. Само начало расположено на улице Лейтенанта Кижеватова, а окончание — на другой стороне Минска. Проверьте отдельно прибытие, перевозку велосипеда, отъезд после завершения и несколько промежуточных вариантов схода. Расписание и согласованная перевозка на нужные даты не установлены.
На машине
Начальный ориентир — АЗС «Лукойл №65» на улице Лейтенанта Кижеватова; конечный — АЗС «Белоруснефть №23» на проспекте Победителей. Это два разных места встречи. Допустимый подъезд, разгрузку велосипеда и согласие принимающей стороны уточняют заранее. Работа заправочной станции не означает спортивного обслуживания, хранения вещей или разрешения оставить автомобиль на весь срок. Сопровождающая машина требует собственного плана встреч, особенно у лесной и приграничной частей.
Парковка
Парковка не подтверждена. До выезда уточните, можно ли оставить машину на согласованной площадке на весь срок путешествия, и устройте возвращение к ней от другого конца. Свободное место возле начального ориентира не подтверждает длительную стоянку. В лесной и приграничной местности используйте только разрешённые места после проверки текущего порядка; дорожный карман или лесной съезд готовой парковкой не считаются.

Электрички туда и обратно

Расписание на дату и время, до которого нужно выйти на маршрут

Что вас ждёт

Места
Петропавловская церковь Сеницы Храм у первого сельского проезда; знакомство снаружи, без обещанного входа.
Деревянная Петропавловская церковь Кобрина Деревянный храм на городском проходе, который стоит рассмотреть с разрешённой внешней стороны.
Успенский костёл Кобрина Католический храм рядом с кобринским проездом; внутренний осмотр согласуют отдельно.
Бывшая синагога Кобрина Старое здание городской синагоги для внешнего знакомства, без обещанного музея или входа.
Кобринский памятник войне 1812 года Памятник у городской части рядом с переходом через Мухавец.
Александро-Невский собор Кобрина Собор у городского продолжения после речной стороны.
Деревянная Никольская церковь Кобрина Ещё один деревянный храм кобринского прохода, с отдельной проверкой входа.
Каменецкая аптека Оссовского Старое здание аптеки у улицы; нынешнее обслуживание и экспозиция не заявлены.
Дом Вигутова в Каменце Именованное здание старой городской застройки возле собственного проезда.
Симеоновская церковь Каменца Храмовая сторона Каменца с внешним осмотром; башня города остаётся отдельным отклонением.
Крестовоздвиженская церковь Сухополя Храм рядом с поворотом деревенской дороги у лесной части.
Михайловская церковь Нового Двора Храм у проезда через Новый Двор, без переноса на него возраста утраченных построек.
Троицкая церковь Порозово Каменный храм у местечкового проезда.
Бывшая синагога Порозово Историческое здание рядом с улицей; сохранность помещений и вход отдельно не подтверждены.
Самолёт МиГ-21 в Волковыске Установленный в городской среде самолёт возле собственного проезда.
Преображенская церковь Деречина Церковь с ограждённой храмовой территорией у дороги, для внешнего осмотра.
Костёл Михаила Архангела в Новогрудке Храм у исторической городской улицы на отдельной новогрудской части этого варианта.
Торговые ряды Новогрудка Историческая торговая застройка у площади; знакомство с фасадом не обещает действующей музейной программы.
Старая мельница Ивья Мельничное здание рядом с городским проездом, без включённого посещения помещений.
Петропавловский костёл Ивья Храм бернардинского ансамбля на городской стороне пути.
Костёл Рождества Девы Марии в Трабах Храм у южного подхода к центральной улице Траб.
Петропавловская церковь Траб Церковь у северного продолжения той же местечковой улицы.
Часовня-усыпальница Барановичей в Гольшанах Часовня у дороги перед центральной частью Гольшан; внутренний доступ не установлен.
Деревянная мельница Гольшан Мельничная постройка у въезда в историческую часть, без обещанного осмотра механизмов.
Францисканский костёл Гольшан Храмовый ансамбль рядом с улицей; отдельный визит внутрь согласуют с принимающей стороной.
Петропавловский костёл Борун Бывший базилианский ансамбль рядом с местечковым поворотом.
Селецкий валун у дороги Именованный валун возле дорожной стороны, без включённого обхода соседней территории.
Михайловский костёл Сморгони Храм в центральной части города рядом с поворотом к северо-востоку.
Евфросиниевская церковь Вишнева Храм у деревенского проезда на свирской стороне путешествия.
Николаевский костёл Свири Костёл у местечковой улицы; подъезд к озёрному берегу отдельно не включён.
Воскресенская церковь Воропаева Храм у городского поворота после железнодорожной стороны.
Место водяной мельницы Воропаева Именованное мельничное место у Зарожанки; работа мельницы и вход не обещаны.
Эйфелева башня белорусского Парижа Ажурная сельская башня возле небольшого парижского ответвления.
Часовня Парижа Поставского района Часовня возле башни; музейная экспозиция и её часы не подтверждены.
Костёл Святой Анны в Мосаре Храм у входной стороны приходского сада, с отдельным уточнением внутреннего осмотра.
Иерусалимская часовня сада Мосара Часовня на прогулочной части сада; посещение возможно по действующим приходским условиям.
Моисей со скрижалями в саду Мосара Скульптура у внутренней прогулочной петли; велопроезд и вход заранее согласуют.
Памятник Иоанну Павлу II в Мосаре Именованный памятник рядом с прогулочной частью приходского комплекса.
Остробрамская часовня Мосара Часовня возле завершающей стороны садовой петли, при согласованном посещении.
Францисканский ансамбль Удело Костёл, монастырская сторона и звонница возле сельского проезда; батлейку заказывают отдельно.
Троицкий костёл Глубокого Храмовый фасад рядом с собственной городской улицей.
Исток Березины в Докшицах Обозначенное место начала реки у дороги; питьевая вода и оборудованный спуск не заявлены.
Покровская церковь Докшиц Церковь у центральной городской части, которую встречают с дорожной стороны.
Здание старой гостиницы в Илье Историческая постройка у сельской улицы; современный ночлег в ней не обещан.
Костёл Сердца Иисуса в Илье Костёл возле обратной дороги к минской стороне.

Сложные участки и безопасность

На что обратить внимание
Набор высотыДанные по набору высоты уточняются.
ПокрытиеАсфальт 67%, Утрамбованный грунт 6%, Улучшенное покрытие 3%, Не определено 20%.
Риски Главная трудность — продолжительное самостоятельное движение по дорогам с транспортом, накопление усталости и необходимость заранее подтвердить все соединения. Особого внимания требуют южный выезд из Минска, развязка у М1, участки М10, брестские городские проезды и возвращение по нарочанско-минскому направлению. Номер дороги сам по себе не подтверждает запрет или разрешение велосипеда. Нынешние знаки, допустимую сторону и безопасные соединения выясняют до поездки. Если отдельный разрешённый путь установить нельзя, исключите спорную часть или завершите поездку раньше; доступное целое путешествие пока не обещано. У Кобрина встречается пешеходный мост через Мухавец, на котором не следует рассчитывать на езду: заранее уточните допустимое спешивание и состояние перехода. На Варшавском шоссе и улице Зубачёва в Бресте нельзя автоматически заменять движение велосипеда ходьбой по проезжей части; подготовьте разрешённые городские соединения отдельно. У Р99 на зельвенской стороне проверяют использование боковой дорожки. Перед участком возле историко-культурного комплекса «Линия Сталина» также уточняют нынешние дорожные работы и допустимый проход. Лесные направления у Беловежской пущи и Липичанской пущи, а также нарочанская часть требуют проверки режима соответствующих охраняемых территорий и временных запретов. Историческое проведение бревета не является нынешним разрешением. Приходской парк Мосара посещают только по действующим условиям, при необходимости оставляя велосипед за пределами прогулочной части. Внутренний осмотр храмов, старых зданий и музеев не предполагается автоматически.

Сколько времени закладывать

Оцените свой темп
Расчётное время в пути 4 д 15 ч
С запасом на остановки + 30–60 мин
Планируйте многодневное путешествие с собственными ночлегами и резервом, а не повторение соревновательного лимита. Удобные смысловые части подготовки: Минск, Узда и Клецк; полесская дорога к Кобрину и Бресту; Каменец, Сухополь и Порозово; Волковыск, Деречин и Новогрудок; Ивье, Гольшаны и Сморгонь; Свирь, Воропаево и Париж; Мосар, Глубокое, Докшицы и возвращение через Илью. Это не расписание по дням и не подтверждённые места размещения. Число дней выбирают после проверки допустимых дорог, реального отдыха, еды, воды и возможности раннего окончания. На парк Мосара и городские остановки выделяют отдельное время.

Когда лучше идти

Сезонность и рекомендации
Для первого самостоятельного путешествия предпочтителен тёплый сезон с длинным световым днём и устойчивым прогнозом. Дождь, холод и встречный ветер увеличивают утомление на дорожных переездах; лесная часть после осадков требует отдельной проверки. Осенью заранее учитывайте короткий день и доступный ночлег. В жару нужен собственный запас воды между подтверждёнными остановками. Перед поездкой уточняют лесные ограничения, режим охраняемых территорий и пограничной зоны. Зимнее прохождение не подтверждено.

Что взять с собой

Базовый список для комфортного похода
Исправный велосипед для продолжительного дорожного путешествия, привычное седло, проверенные тормоза и подходящие шины, шлем.
Передний и задний свет, резерв питания и заметная в потоке одежда.
Насос, ремонт шин, запасные расходники и инструменты для самостоятельного мелкого ремонта.
Питьевая вода и еда с резервом до следующей проверенной остановки.
Непромокаемый слой, тёплая одежда, сухая смена и аптечка.
Документы, необходимые пропуска, телефон с сохранённой картой и план допустимых дорог.
Вещи для сна под согласованное размещение; палаточное место, костёр и доступ к берегу заранее не предполагаются.

Частые вопросы

Вопросы перед поездкой

Можно ли пройти маршрут без машины?

На начальной стороне ориентиром для проверки перевозчика служит остановка «Сеницкая церковь». Её наличие не подтверждает подходящий рейс, приём велосипеда или удобный переход к началу. Само начало расположено на улице Лейтенанта Кижеватова, а окончание — на другой стороне Минска. Проверьте отдельно прибытие, перевозку велосипеда, отъезд после завершения и.

Подойдёт ли маршрут с детьми?

Для детей маршрут лучше не считать базовым: проверьте сложность, длину и условия на тропе перед поездкой.

Можно ли скачать GPX и KML?

Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 1217,5 км, сложно.

Обсуждение

Комментарии 0

Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.

Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.