Гранд-Балькон-Нор: Сигналь-Форбс и Монтенвер: хайкинг в регионе Франция
Подготовленный маршрут Хайкинг Франция Однодневный
Ждём первого отчёта

Гранд-Балькон-Нор: Сигналь-Форбс и Монтенвер

Дистанция
16,9 км
Время
8 ч 4 м
Набор высоты
—
Сложность
Средне
Открыть на карте
Скачать маршрут

Описание маршрута

Гранд-Балькон-Нор ведёт от План-де-л’Эгюий к Монтенверу по горной стороне долины Шамони. Сначала тропа проходит у приюта План-де-л’Эгюий, затем пересекает участки ниже морен Блетьера и Нантийона. У Сигналь-Форбс меняется обращение к горам: отсюда путь поворачивает к стороне Мер-де-Глас и спускается к станции Монтенвер. Такой переход связывает знакомство с горными домами, следами ледников и конкретной обзорной вершиной. В выбранной версии есть дополнительные возвращения по части троп, поэтому это продолжительный горный выход. Начните с плана обратного спуска: поезд из Монтенвера и подъёмник к старту работают по своему расписанию.

Актуальность маршрута

Проверяем свежесть данных по треку и учитываем сообщения сообщества

Запретов на посещение и пожаров рядом нет

Проверяем спутниковые данные о пожарах и предупреждения по региону.

Следить за маршрутом
Подробнее о состоянии маршрута Свежих сообщений о состоянии тропы нет
Источник данных Добавлен по треку

Маршрут добавлен на основе трека. Состояние отдельных участков не проверялось на местности.

Последнее обновление Дата обновления не указана

Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.

Состояние на местности Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.

Опыт сообщества

Последние прохождения

0

Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.

Профиль высоты

плавно подъём круто

Дорожное покрытие

Грунт 99% · Гравий 1%

Покрытие определено для 100% маршрута.

Грунт 99% · 16,7 км
Гравий 1% · 0,22 км

Перед выходом

Всё важное о маршруте

Коротко о маршруте

Главное за минуту
Сигналь-Форбс даёт понятную кульминацию переходу между двумя горными станциями. Приют План-де-л’Эгюий и Монтенвер показывают разные стороны истории прогулок над Шамони, а морены напоминают о ледниковом происхождении местности.
Длина
17,0 км
Набор высоты
1857 м
Покрытие
Грунт 99%
Гранд-Балькон-Нор: Сигналь-Форбс и Монтенвер: фото маршрута

Подойдёт ли маршрут

Кому будет комфортно
Это большой горный день с дополнительными возвратами. Детям нужен опыт таких прогулок и уверенное движение по каменистой тропе. Разрешения для собак и велосипеда на всей выбранной версии не подтверждены. Подъёмник и поезд требуют отдельного контроля часов работы.

Что рядом

Спуск к ледяной пещере Мер-де-Глас требует отдельного посещения и проверки текущего доступа. Озеро Блё у План-де-л’Эгюий также лежит на дополнительном выходе. Подъём к верхней станции Эгюий-дю-Миди не входит в этот пешеходный переход.

Как добраться

Варианты и важные моменты Показать на карте
Без машины
Официальный гид подтверждает подход к План-де-л’Эгюий на канатной дороге Эгюий-дю-Миди и возвращение поездом из Монтенвера. В долине названы остановка Chamonix Sud и станция Chamonix Aiguille du Midi. Сверьте билеты, расписание и время пешего перехода между долинными станциями.
На машине
Добирайтесь до долинной точки в Шамони, затем используйте канатную дорогу к План-де-л’Эгюий. Автомобильный подъезд к горной линии не предполагается; вернувшись поездом из Монтенвера, добавьте переход по городу к месту хранения автомобиля.
Парковка
Официальный маршрут указывает стоянку Grépon в Шамони для долинного подхода. Условия и возможное длительное хранение уточните заранее. На горном переходе посетительской автомобильной стоянки не подтверждено.

Электрички туда и обратно

Расписание на дату и время, до которого нужно выйти на маршрут

Что вас ждёт

Места
Приют План-де-л’Эгюий именованный горный дом на первой части перехода.
Сигналь-Форбс обзорная вершина перед поворотом к Мер-де-Глас и спуском в Монтенвер.

Сложные участки и безопасность

На что обратить внимание
Набор высотыСуммарный набор высоты — 1857 м.
ПокрытиеГрунт 99%, Гравий 1%.
Риски На открытых каменистых участках нужны уверенная ходьба и запас времени. Официальный гид предупреждает об опасности снежников в крутых кулуарах короткого обхода: выбирайте основной переход через Сигналь-Форбс и заранее проверяйте условия. Не спускайтесь на ледник без отдельной подготовки и сопровождения.

Сколько времени закладывать

Оцените свой темп
Время на маршрут 6–8 ч
С остановками | 8–10 ч Время относится ко всем проходам между План-де-л’Эгюий и Монтенвером, включая возвраты по части троп. Прямой Grand Balcon Nord существенно короче. Отдельно добавьте транспорт и его ожидание; полный вариант может не помещаться между первым подъёмом и последним поездом, поэтому заранее сократите прогулку либо согласуйте другой план возвращения.

Когда лучше идти

Сезонность и рекомендации
Официальное окно — с середины июня до конца октября при подходящей погоде и отсутствии опасного снега. Реальная доступность зависит также от канатной дороги и поезда. После снегопада и при грозе обычный туристический переход откладывают.

Что взять с собой

Базовый список для комфортного похода
Горные ботинки, палки, тёплый слой и дождезащита.
Вода и еда на длительный день; обслуживание приюта проверяйте заранее.
Подробная офлайн-карта, фонарь, запас энергии и план возвращения после окончания транспортного дня.

Частые вопросы

Вопросы перед поездкой

Можно ли пройти маршрут без машины?

Официальный гид подтверждает подход к План-де-л’Эгюий на канатной дороге Эгюий-дю-Миди и возвращение поездом из Монтенвера. В долине названы остановка Chamonix Sud и станция Chamonix Aiguille du Midi. Сверьте билеты, расписание и время пешего перехода между долинными станциями

Подойдёт ли маршрут с детьми?

Можно, но с осторожностью: заранее оцените покрытие, сложные участки и запас времени на остановки.

Можно ли скачать GPX и KML?

Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 16,9 км, средне.

Обсуждение

Комментарии 0

Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.

Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.