Тальяны — Торы: велопереход к Иркуту через лесной водораздел: велосипед в регионе Иркутская область
Подготовленный маршрут Велосипед Иркутская область Многодневный
Ждём первого отчёта

Тальяны — Торы: велопереход к Иркуту через лесной водораздел

Дистанция
85,2 км
Расчётное время движения
10 ч 10 м
Набор высоты
—
Сложность
Сложно
Открыть на карте
Скачать маршрут

Описание маршрута

Тальяны — Торы соединяет северную лесную сторону предгорий Саян с долиной Иркута. Поездка начинается у Тойсука в Тальянах. После первых сельских проездов путь выбирает западное направление и лесную дорогу возле Большого Жидоя, который также известен как Большой Задой. Городской ритм быстро сменяется длинным подъёмом: здесь важнее беречь силы и внимательно выбирать линию движения между камнями, чем стараться ехать быстро. У водораздела лесное путешествие меняет направление. Южное продолжение постепенно выводит к Шарджелге; её пересечения требуют самостоятельной проверки, особенно после дождей. Смена склонов и речных долин делает этот переход цельным горным путешествием, хотя отдельные места удобнее проходить пешком с велосипедом. На выходе лесные связи уступают сельской стороне Хонгодор и Далахая. Перед Торами путь пересекает Иркут по дорожному мосту, затем заканчивается у Тункинского тракта. Этот вариант подходит тем, кто хочет пройти между двумя разными долинными сторонами и готов к самостоятельной поездке с запасом времени. До выезда подтвердите у национального парка допустимость южных лесных связей и разрешённых мест отдыха, оформите нужное посещение и согласуйте возвращение из Тор. Старые рассказы о бодром спуске и удачной погоде не заменяют нынешнего состояния дороги.

Актуальность маршрута

Проверяем свежесть данных по треку и учитываем сообщения сообщества

Запретов на посещение и пожаров рядом нет

Проверяем спутниковые данные о пожарах и предупреждения по региону.

Следить за маршрутом
Подробнее о состоянии маршрута Свежих сообщений о состоянии тропы нет
Источник данных Информация подготовлена

Описание, логистика и точки интереса подготовлены по картам и открытым источникам. Состояние тропы может измениться.

Геометрия импортирована из GPX. Состояние на местности не проверялось. Сложность оценена автоматически по длине и набору высоты.

Последнее обновление 13.10.2026

Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.

Состояние на местности Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.

Опыт сообщества

Последние прохождения

0

Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.

Профиль высоты

плавно подъём круто

Дорожное покрытие

Грунт 88% · Не определено 12%

Покрытие определено для 74,6 км из 85,2 км; оставшаяся часть трека пока не классифицирована.

Грунт 88% · 74,6 км
Не определено 12% · 10,5 км

Перед выходом

Всё важное о маршруте

Коротко о маршруте

Главное за минуту
Перейти из лесных окрестностей Тальян в просторную Тункинскую долину, заметив по пути Тойсук, Большой Жидой и Шарджелгу. Встреча с Иркутом в конце придаёт путешествию ясное завершение: после лесного подъёма и южного спуска появляется другая, сельская сторона. Это содержательный велосипедный переход для тех, кому интересны именно смена долин и самостоятельное движение.
Длина
85,2 км
Набор высоты
2171 м
Покрытие
Грунт 88%
Тальяны — Торы: велопереход к Иркуту через лесной водораздел: фото 4 на маршруте в регионе Иркутская область

Подойдёт ли маршрут

Кому будет комфортно
Для подготовленной группы с опытом горных грунтовых дорог, спешивания и самостоятельного возвращения. Полный переход с маленькими детьми и коляской не рекомендуется. На каменистых или повреждённых местах велосипед ведут рядом; непрерывная езда в седле не подтверждена. Для сопровождения с собакой пригодность всего перехода не установлена, а на территории парка необходим поводок. Стабильная связь на лесном водоразделе не подтверждена.

Что рядом

Зимовье Оренгол обозначено как именованное место туристической стоянки возле лесного продолжения; действующий вход, ночлег и обслуживание требуют отдельного подтверждения. Большой Ходарей и Шулун относятся к более широкой речной сети, но самостоятельные подходы к ним не включены. В старых велосипедных рассказах встречаются охотничьи и геологические базы, устроенные привалы и торговые остановки; нынешний режим этих мест не установлен. Аршан, Слюдянка, пик Черского и озеро Сердце — отдельные продолжения и поездки. Этот переход заканчивается в Торах у Тункинского тракта. Национальный парк публикует разрешения через официальный сервис и отдельные ограничения для охраняемых зон; доступность природной дороги уточняют по конкретному месту, а ночёвки выбирают только в предусмотренных местах. Чистоту воды в реках не следует выводить из старого рассказа о питье из ручья.

Как добраться

Варианты и важные моменты Показать на карте
Без машины
Подтверждённая текущая схема общественного транспорта до лесного начала в Тальянах и после окончания в Торах не установлена. Заранее согласуйте самостоятельную заброску с перевозкой велосипедов и возвращение с южной стороны. Исторические поездки начинали с высадки возле мостовой стороны Тойсука; это не доказательство действующего рейса. Если выбираете Торы для встречи, отдельно уточните доступную точку посадки у сельской дорожной стороны. Рассказ о продолжении до Слюдянки относится к более длинной поездке и не задаёт возвращение этого варианта.
На машине
В Тальянах согласуйте разрешённую высадку на сельской дорожной стороне у начала возле Тойсука, оставляя свободным мост и проезд. Подъезд, состояние дороги и перевозку велосипедов уточните заранее. Автомобильная встреча в конце нужна в Торах, возле выхода к Тункинскому тракту; площадку выбирайте отдельно, вне проезжей части. По лесному переходу поддержку машиной не обещают. В национальном парке автомобили используют только дороги общего пользования и специально предусмотренные места.
Парковка
Парковка не подтверждена. Условия оставления машины в Тальянах и на южной стороне в Торах уточните до поездки. Не занимайте мостовые подходы, служебные въезды и проезжую часть. При раздельной заброске и встрече договоритесь, кто и когда заберёт машину.

Электрички туда и обратно

Расписание на дату и время, до которого нужно выйти на маршрут

Что вас ждёт

Места
Тойсук река у мостовой стороны начала в Тальянах.
Большой Жидой именованная река у раннего лесного продолжения; другое местное название — Большой Задой.
Шарджелга южная речная долина и реальные водные пересечения; состояние переправ проверяют отдельно.
Иркут настоящая речная переправа по дорожному мосту перед окончанием в Торах.

Сложные участки и безопасность

На что обратить внимание
Набор высотыСуммарный набор высоты — 2171 м.
ПокрытиеГрунт 88%, Не определено 12%.
Риски Каменистые подъёмы и спуски требуют контроля скорости и исправных тормозов. На мокром грунте, повреждённой дороге и неподходящей для вашей подготовки связке спешивайтесь. Раннее пересечение Шарджелги не имеет подтверждённой мостовой конструкции. Ниже у той же реки отмечены автомобильный брод и отдельный пешеходный мостик: не принимайте проезд машины за безопасную возможность для велосипеда. Осмотрите мост и допустимый подход; при высокой воде или отсутствии надёжного прохода возвращайтесь либо выбирайте заранее установленную разрешённую альтернативу. На дорожных мостах через Тойсук и Иркут учитывайте движение машин и текущие ограничения. В южной части уточните допуск по выбранным лесным связям у национального парка. Двигайтесь только по разрешённым путям, не обходите шлагбаумы и не занимайте служебные территории. Маркировка и нынешняя проходимость всего перехода не подтверждены.

Сколько времени закладывать

Оцените свой темп
Расчётное время в пути 10 ч 10 м
С запасом на остановки + 30–60 мин
Многодневный план по дням не установлен. Полное время именно этого перехода также не установлено: заложите запас на подъём, спешивание, проверку переправ и ремонт велосипеда. До старта согласуйте разрешённые ночёвки, запасные выходы и встречу в Торах. Отмеченное Зимовье Оренгол не подтверждает доступного обслуживаемого ночлега. Для южной части требуется оформление посещения национального парка; актуальные условия и категорию разрешения проверяйте в его официальном сервисе. Зарегистрируйте план горного путешествия в МЧС согласно правилам парка.

Когда лучше идти

Сезонность и рекомендации
Выбирайте бесснежный период и устойчивую сухую погоду, сверяя условия на водоразделе и в речных долинах отдельно. После затяжных дождей переправы и каменистые спуски могут стать непригодными. Весеннюю высокую воду и поздний осенний снег учитывайте до старта, а на переходе сохраняйте запас дневного света. Зимняя проходимость на велосипеде не установлена. При пожарных ограничениях допуск в южной лесной части может измениться.

Что взять с собой

Базовый список для комфортного похода
Горный велосипед и исправные тормоза
Шлем и перчатки
Запасные камеры, насос и ремонтный инструмент
Вода и средство её подготовки
Питание с запасом для самостоятельного перехода
Защита от дождя и прохладного ветра
Телефон с сохранённой картой
Зарядный аккумулятор
Фонарь для непредвиденной задержки
Аптечка и личные необходимые лекарства
Обувь для спешивания
Средства связи для выбранных удалённых участков
Снаряжение для заранее согласованного разрешённого ночлега
Документы и оформленное посещение парка

Частые вопросы

Вопросы перед поездкой

Можно ли пройти маршрут без машины?

Подтверждённая текущая схема общественного транспорта до лесного начала в Тальянах и после окончания в Торах не установлена. Заранее согласуйте самостоятельную заброску с перевозкой велосипедов и возвращение с южной стороны. Исторические поездки начинали с высадки возле мостовой стороны Тойсука; это не доказательство действующего рейса. Если выбираете Торы.

Подойдёт ли маршрут с детьми?

Для детей маршрут лучше не считать базовым: проверьте сложность, длину и условия на тропе перед поездкой.

Можно ли скачать GPX и KML?

Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 85,2 км, сложно.

Обсуждение

Комментарии 0

Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.

Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.