Кизир — Агульское — Кинзелюк: экспедиция через Агульскую Пилу: путешествие в регионе Красноярский край
Подготовленный маршрут Путешествие Красноярский край Многодневный
Ждём первого отчёта

Кизир — Агульское — Кинзелюк: экспедиция через Агульскую Пилу

Дистанция
396,3 км
Расчётное время движения
5 д 10 ч
Набор высоты
—
Сложность
Сложно
Открыть на карте
Скачать маршрут
GPXДля навигаторов и приложений KMLДля Google Earth и карт

Описание маршрута

Кизир открывает эту большую историю Восточного Саяна: сначала идёт отдельная лодочная заброска из района Журавлёво, затем начинается горная Тофалария. Лесные долины сменяются каменными склонами и перевалами, а каждый новый водораздел открывает другой характер гор. Первая большая ветвь ведёт к массиву Грандиозного; дальше путь связывает Пихтовый, Прямой Казыр и скалистую Агульскую Пилу. Верхний подход к Грандиозному не заменяет отдельного плана безопасного восхождения на высшую точку. За Уфимским перевалом путешествие продолжается через восточные долины к хребту Сигач. После его открытых склонов особенно заметен простор Агульского озера. Затем горный путь возвращается в бассейн Прямого Казыра и через долины Фомкиных выходит к Кинзелюку. Здесь у экспедиции появляется новая тема: водопад, горные озёра и отдельный выход через Фирновый перевал к Медвежьему. Последняя горная часть через Удобный возвращает к долине Кизира. Лодочный отъезд к Кордово готовят отдельно. Это исторический экспедиционный замысел, а не открытая прогулочная программа. Часть пути затрагивает Тофаларский заказник: сейчас обычное туристическое посещение там не предусмотрено. Возможность движения сначала обсуждают с администрацией охраняемой территории; без согласованного законного доступа этот вариант целиком не планируют.

Актуальность маршрута

Проверяем свежесть данных по треку и учитываем сообщения сообщества

Запретов на посещение и пожаров рядом нет

Проверяем спутниковые данные о пожарах и предупреждения по региону.

Следить за маршрутом
Подробнее о состоянии маршрута Свежих сообщений о состоянии тропы нет
Источник данных Информация подготовлена

Описание, логистика и точки интереса подготовлены по картам и открытым источникам. Состояние тропы может измениться.

Индивидуально прочитана вся линия и проверены первичные источники; обследование условий на местности не проводилось.

Последнее обновление 16.10.2026

Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.

Состояние на местности Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.

Опыт сообщества

Последние прохождения

0

Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.

Профиль высоты

плавно подъём круто

Перед выходом

Всё важное о маршруте

Коротко о маршруте

Главное за минуту
Ради редкого по разнообразию знакомства с горной Тофаларией: Кизир и глубокие таёжные долины, Агульская Пила, открытые переходы Сигача, Агульское озеро и озёрный мир Кинзелюка. Интерес здесь в смене горных бассейнов и в том, как после камня и перевалов вновь появляется большая вода. Для подготовленной группы это содержательный экспедиционный замысел; его осуществимость начинается с согласования охраняемой территории и полной организации возвращения.
Длина
396,3 км
Набор высоты
8458 м
Покрытие
Нет данных
Кизир — Агульское — Кинзелюк: экспедиция через Агульскую Пилу: фото 5 на маршруте в регионе Красноярский край

Подойдёт ли маршрут

Кому будет комфортно
Прибытие к Журавлёво возможно готовить с поездом, но дальше нужна заранее согласованная лодочная заброска, а после горной части — отдельное возвращение. Это удалённая экспедиция для подготовленной группы с опытом горных рек, осыпей и автономных ночёвок. Для детского отдыха, велосипеда и коляски полный вариант не подходит. Возможность посещения заказника решают до планирования поездки; условия для собаки и непрерывная связь не подтверждены.

Что рядом

Монгольский перевал и вершина Ледниковая лежат рядом с восточной частью, но их самостоятельное прохождение не входит в этот план. Иные подходы к Кинзелюкскому водопаду через Агул или с вертолётной доставкой требуют отдельной организации и проверки ограничений. Зимовья и лагеря, упомянутые в старых рассказах, не являются подтверждёнными местами проживания. После горного завершения отдельно организуют лодочный выход к Кордово; сам факт старого посещения не даёт права заходить в заказник или пользоваться чужим укрытием.

Как добраться

Варианты и важные моменты Показать на карте
Без машины
Железнодорожный ориентир начала — станция Журавлёво на населённой стороне у Кизира. Прибытие поездом описано участниками исторического похода; нынешнюю остановку выбранного поезда и разрешённый подход к месту встречи проверяют отдельно. Дальше требовалась частная лодочная заброска вверх по Кизиру: регулярного пассажирского рейса к горному началу не подтверждено. После горной части остаётся отдельный лодочный отъезд к населённому пункту и дальнейший наземный транспорт. Все встречи, запас времени и вариант задержки согласуют до выезда.
На машине
Автомобильную часть организуют к населённой стороне Журавлёво после проверки нынешней дороги и места встречи. Дальше в историческом плане использовались лодки, а горная часть проходилась пешком. Подъезд к другой турбазе через Степановку и Агул не является подъездом к этому началу. Высадку, лодочную доставку и хранение автомобиля согласуйте как отдельные услуги; дороги к горным перевалам здесь не установлено.
Парковка
Парковка не подтверждена. Перед поездкой уточните, можно ли оставить автомобиль на весь срок экспедиции на населённой стороне у Журавлёво. Железнодорожная территория, берег и место лодочной встречи не устанавливают разрешённого хранения машины. Охраняемый двор, ответственность за автомобиль и возвращение к нему требуют отдельного соглашения.

Электрички туда и обратно

Расписание на дату и время, до которого нужно выйти на маршрут

Что вас ждёт

Места
Кизир река начальной лодочной заброски и завершения горной части.
Массив Грандиозного знакомство с горным массивом; выход на высшую точку требует самостоятельного плана.
Перевал Медвежий переход из Пихтового к Прямому Казыру.
Агульская Пила скалистая вершина на восточной горной ветви.
Перевал Уфимский высокогорный переход между восточными долинами.
Перевал Барбалыгаякский переход в районе Сигача перед спуском к озеру.
Озеро Агульское большой горный водоём после открытых склонов хребта.
Перевал Агульский возвращение из бассейна Большого Агула к Базовому.
Кинзелюкский водопад водный каскад в горном озёрном цирке, наблюдаемый с безопасного согласованного подхода.
Нижнее Кинзелюкское озеро береговая часть отдельного выхода к водопаду.
Перевал Фирновый переход к Медвежьему озеру.
Озеро Медвежье у Кинзелюка горное озеро на отдельной ветви с возвращением в долину.
Перевал Удобный последний переход перед возвращением к Кизиру.

Сложные участки и безопасность

На что обратить внимание
Набор высотыСуммарный набор высоты — 8458 м.
ПокрытиеТип покрытия пока не определён.
Риски Первое условие — законный доступ: администрация Тофаларского заказника не предусматривает обычного туристического посещения. Покупка разрешения Прибайкальского национального парка не разрешает эту экспедицию. Затем отдельно оценивают лодочное движение по Кизиру, все горные переправы, снежные и осыпные склоны и возможность эвакуации. Старые места брода, деревянные переходы и зимовья не подтверждают нынешней безопасности. У озёр нужен проверенный береговой проход: короткое направление через воду не является пешеходной дорогой. На последнем спуске с Удобного в старом походе встретился тяжёлый бурелом; нынешний вариант спуска готовят заново. Подъёмы к вершинам и движение возле водопада требуют собственного горного решения, а не следования по кратчайшему направлению.

Сколько времени закладывать

Оцените свой темп
Расчётное время в пути 5 д 10 ч
С запасом на остановки + 30–60 мин
Время на маршрут | Не установлено С остановками | Не установлено Многодневный план по дням не установлен. Время считают отдельно для прибытия, лодочной заброски, автономной горной части, запасных дней и лодочного возвращения. Историческая экспедиция заняла около месяца вместе с дорогой, но её график не является нынешним нормативом. Места ночлега, запасы продуктов, контрольные встречи и запас на непогоду согласуют заново. Завершение горной части у Кизира не означает прибытия к поезду или автомобилю.

Когда лучше идти

Сезонность и рекомендации
Исторический поход проходил летом; для нового плана нужны устойчивые летние условия и подтверждённая законная возможность посещения. На высоких перевалах снег и опасные снежные участки могут сохраняться и летом. Дожди меняют горные реки, мокрый камень и проходимость долин. Общий летний сезон Кинзелюкского водопада не подтверждает доступности всех перевалов этой экспедиции. Осень, зима и межсезонье требуют другого самостоятельного горного плана; лёд озёр не считается заменой береговому проходу.

Что взять с собой

Базовый список для комфортного похода
Полное автономное палаточное снаряжение, тёплая одежда, защита от дождя и обувь для камня и мокрой тайги.
Продукты, топливо и способ подготовки питьевой воды на весь согласованный план с резервом.
Карта горных долин и перевалов, компас, средства спутниковой связи и запас питания.
Групповая аптечка, ремонтный набор, фонари и средства защиты от насекомых.
Снаряжение для снега, скальных участков и переправ определяет опытный руководитель после проверки условий. Для лодочной части отдельно согласуют исправное судно, спасательное оснащение, опыт экипажа и разрешённые места посадки. Рыбалка не является способом обеспечить питание в заказнике.

Частые вопросы

Вопросы перед поездкой

Можно ли пройти маршрут без машины?

Железнодорожный ориентир начала — станция Журавлёво на населённой стороне у Кизира. Прибытие поездом описано участниками исторического похода; нынешнюю остановку выбранного поезда и разрешённый подход к месту встречи проверяют отдельно. Дальше требовалась частная лодочная заброска вверх по Кизиру: регулярного пассажирского рейса к горному началу не.

Подойдёт ли маршрут с детьми?

Для детей маршрут лучше не считать базовым: проверьте сложность, длину и условия на тропе перед поездкой.

Можно ли скачать GPX и KML?

Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 396,3 км, сложно.

Авторы и источники фотографий
  1. Где Большой Агул впадает в Агульское озеро
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  2. Озеро Агульское
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  3. Большой Агул
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  4. Зимовье Ледниковое
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  5. Туманный Кинзелюк
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  6. долина р.Кинзелюк с пер.Кинзелюкский.
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  7. Долина Кинзелюка
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

  8. 196
    не установлена; требуется разрешение до публикации
    Первоисточник

    JPEG, max 2400 px, EXIF orientation applied, no crop; metadata removed from resized copy; WebP, max 1800×1200 px, no crop

Обсуждение

Комментарии 0

Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.

Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.

Войти Зарегистрироваться