Писта от Кимасъярви к Войнице через правые протоки Падуна и Межозёрного: лодка в регионе Карелия
Подготовленный маршрут Лодка Карелия Многодневный
Ждём первого отчёта

Писта от Кимасъярви к Войнице через правые протоки Падуна и Межозёрного

Дистанция
107,3 км
Расчётное время движения
1 д 2 ч
Набор высоты
158 м
Сложность
Сложно
Открыть на карте
Скачать маршрут
GPXДля навигаторов и приложений KMLДля Google Earth и карт

Описание маршрута

Водное путешествие начинается на Кимасъярви и следует по Писте через череду озёр, лесных плёсов и именованных порогов. Верхняя часть проходит Сакал и Захар, затем у Падуна выбирает правую протоку. Между озёрными расширениями этот вариант также использует правую ветвь Межозёрного, оставляя центральный Коварный в стороне. После Пистаярви идут Семиповоротный и следующие речные звенья; ниже встречаются Фурляляй, Имисев, Талии, Хирви и Поалла. Завершает путешествие озёрный переход по Верхнему Куйто к береговой стороне Войницы. Писта сочетает спокойную греблю между лесами и требовательную быструю воду. Для этого многодневного выхода нужен подготовленный экипаж, осмотр препятствий по фактической воде и заранее организованная береговая встреча.

Актуальность маршрута

Проверяем свежесть данных по треку и учитываем сообщения сообщества

Запретов на посещение и пожаров рядом нет

Проверяем спутниковые данные о пожарах и предупреждения по региону.

Следить за маршрутом
Подробнее о состоянии маршрута Свежих сообщений о состоянии тропы нет
Источник данных Информация подготовлена

Описание, логистика и точки интереса подготовлены по картам и открытым источникам. Состояние тропы может измениться.

Индивидуальная редакционная проверка полного пути и первичных источников; обследование на местности не выполнялось.

Последнее обновление 12.10.2026

Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.

Состояние на местности Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.

Опыт сообщества

Последние прохождения

0

Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.

Профиль высоты

плавно подъём круто

Перед выходом

Всё важное о маршруте

Коротко о маршруте

Главное за минуту
Почувствовать ритм северной водной дороги: после шумного речного участка выходить на озёрный простор, затем снова встречать пороги среди лесных берегов. Пистаярви и Верхнее Куйто добавляют путешествию масштаб, а последовательность именованных препятствий делает каждый речной день особенным.
Длина
107,3 км
Набор высоты
158 м
Покрытие
Нет данных
Писта от Кимасъярви к Войнице через правые протоки Падуна и Межозёрного: фото 2 на маршруте в регионе Карелия

Подойдёт ли маршрут

Кому будет комфортно
Для подготовленной водной группы со средствами страховки и связи. Это самостоятельный протяжённый вариант; условия обучающих и семейных коммерческих программ согласуются отдельно. Мобильный телефон не должен быть единственным средством связи.

Что рядом

Центральная протока Межозёрного, известная как Коварный, отличается от выбранного правого захода. Другой рукав Падуна также не описывает этот вариант. Водопад Куми-порог на реке Войница, деревенские экскурсии и продолжение по системе Куйто в сплав не входят. Отмеченные на берегах стоянки и базы проверяйте отдельно: наличие названия не гарантирует разрешение, свободное место, питание или автомобильную доставку.

Как добраться

Варианты и важные моменты Показать на карте
Без машины
Оператор сплава организует сбор у вокзала Лоухи и отдельно согласованную доставку к озеру Кимасъярви. Прямой регулярный транспорт к точным водным концам не подтверждён. Время прибытия, перевозку судов и обратный выезд от берега у Войницы определите до похода.
На машине
Точный разрешённый автомобильный подъезд к месту сборки судов и финальной береговой встрече не подтверждён. Согласуйте доставку людей и снаряжения, дорожное место хранения машины и возвращение после озёрного окончания. Для верхней части заранее выясните актуальные пограничные формальности.
Парковка
Парковка не подтверждена. Длительное хранение автомобиля и условия выбранной дорожной базы требуют отдельного согласования. Береговая точка водного финиша не устанавливает наличие автостоянки.

Электрички туда и обратно

Расписание на дату и время, до которого нужно выйти на маршрут

Что вас ждёт

Места
Озеро Кимасъярви Исходное озеро перед выходом в верхнюю Писту. Сбор судов и тренировку экипажа организуйте на заранее согласованном берегу.
Порог Сакал Один из первых именованных порогов после озёрного начала. Решение о прохождении принимает подготовленный экипаж после осмотра.
Порог Захар Порожистый участок верхней реки с островами и поворотами. Его характер требует отдельного внимания в начале сплава.
Порог Змеиный Именованный речной участок после Захара, где продолжается серия верхних порогов.
Порог Солёный Следующий заметный порожистый участок перед разделением русла у Падуна.
Правая протока Падуна В этом варианте выбрана правая речная ветвь. Она требует собственного осмотра; условия другой протоки не описывают её прохождение.
Правая протока Межозёрного Правый заход между озёрными расширениями. Центральный Коварный остаётся отдельной ветвью.
Озеро Пистаярви Большой озёрный переход среди лесных берегов. Здесь важны ветер и готовность экипажа к длительной гребле.
Порог Семиповоротный Именованный извилистый участок после озёрной части. Время на осмотр и береговые решения предусматривают заранее.
Порог Одинокое дерево Отдельный порог ниже Семиповоротного, до следующих озёрных и речных звеньев.
Порог Петух Именованный речной порог в средней части маршрута. Его состояние меняется вместе с уровнем воды.
Порог Фурляляй Заметный порожистый участок перед нижней серией Имисев–Талии–Хирви.
Порог Имисев Протяжённый извилистый речной участок в нижней части. Подготовку к нему не откладывайте до входа в быструю воду.
Порог Талии Отдельное именованное препятствие между Имисевом и Хирви.
Порог Хирви Нижний порожистый участок перед Корпиярви. После него впереди остаётся озёрное звено и Поалла.
Озеро Корпи-ярви Озёрная часть после Хирви. Удобный берег, возможность стоянки и дорожного выхода проверяются заранее.
Порог Поалла Система ступенчатых речных участков перед заключительной озёрной частью. Учитывайте её как отдельный серьёзный этап.
Озеро Верхнее Куйто Заключительный озёрный переход к стороне Войницы. После речных порогов здесь снова важны ветер, волна и точная береговая встреча.

Сложные участки и безопасность

На что обратить внимание
Набор высотыСуммарный набор высоты — 158 м.
ПокрытиеТип покрытия пока не определён.
Риски Пороги требуют предварительного осмотра, подготовленного экипажа и береговой страховки; при необходимости выбирайте обнос. Правая протока Падуна и правый Межозёрный оцениваются отдельно от соседних ветвей. Длинные озёра осложняются встречным ветром и волной. Перед Поаллой сохраните время и силы на все её речные ступени, затем на заключительный переход по Верхнему Куйто. Удалённость реки требует заранее продуманного аварийного выхода.

Сколько времени закладывать

Оцените свой темп
Расчётное время в пути 1 д 2 ч
С запасом на остановки + 30–60 мин
Многодневный план по дням не установлен. Полное время зависит от уровня воды, осмотров, обносов, ветра на озёрах и разрешённых мест ночёвки. Разбейте именно этот вариант на этапы с запасом для верхней серии, Пистаярви, нижних порогов и финального Верхнего Куйто. Опубликованные шестидневные и девятидневные коммерческие программы имеют другие условия и не задают календарь этого сплава.

Когда лучше идти

Сезонность и рекомендации
Открытая вода при подходящем для подготовленной группы уровне реки и устойчивом прогнозе. Высокая вода усиливает препятствия, а низкая увеличивает контакт с камнями и необходимость обносов. Осенью особенно важны холодная вода, ветер и короткий день; октябрьский выход требует отдельной серьёзной подготовки и согласованной логистики.

Что взять с собой

Базовый список для комфортного похода
Подходящее водное судно, спасательные жилеты, каски и вёсла, согласованные с опытным руководителем.
Снаряжение страховки и спасения, ремонтный набор, гермоупаковка.
Защита от холодной воды, сухой запас одежды, дождевой слой и аптечка.
Средства связи для удалённой реки, карты озёр и береговых выходов, дополнительная энергия.
Палаточное снаряжение, еда и рассчитанные пополнения; документы для применимых пограничных условий.

Частые вопросы

Вопросы перед поездкой

Можно ли пройти маршрут без машины?

Оператор сплава организует сбор у вокзала Лоухи и отдельно согласованную доставку к озеру Кимасъярви. Прямой регулярный транспорт к точным водным концам не подтверждён. Время прибытия, перевозку судов и обратный выезд от берега у Войницы определите до похода

Подойдёт ли маршрут с детьми?

Для детей маршрут лучше не считать базовым: проверьте сложность, длину и условия на тропе перед поездкой.

Можно ли скачать GPX и KML?

Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 107,3 км, сложно.

Обсуждение

Комментарии 0

Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.

Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.

Войти Зарегистрироваться