Маршруты TrailTrack

Увидеть тихую родниковую сторону окрестностей Тучкова. Вместо единственной обзорной остановки здесь получается небольшое исследование лесных источников: один скрывается выше долины, другой находится ближе к Хрущёву. Такой выход особенно интересен тем, кто любит замечать детали местности и чередовать бег с короткими остановками у воды.

Связать Савёловскую и Ярославскую стороны через два разных водных места — Пестовское водохранилище и верхнюю Яхрому. Северный поворот перед восточным продолжением делает лыжное путешествие самостоятельным вариантом Пестовской группы.

Увидеть Москву-реку в двух разных местах и почувствовать, как меняются её берега по мере движения. Васильевское добавляет старинный храм, Каринское — военную историю, а поздний лесной проход к Сетуни возвращает тишину после сельских дорог. Разные железнодорожные окончания позволяют пройти эту большую дугу без возвращения тем же путём.

Соединить Морозки и Заветы Ильича через канальный мост, Тишковскую лесную сторону и конкретное пересечение Какотки. Беговое направление интересно сменой крупных и малых водных мест; Учинскую часть можно включать только при подтверждённом доступе, без купания.

Посмотреть на южное Подмосковье через несколько разных водных мест: Рожайку на сельском дорожном отрезке, лесную Северку и Второй пруд возле Барыбина. Путь связывает две железнодорожные стороны и проходит через окрестности Юсупова. Он интересен подготовленным любителям длинных самостоятельных выходов, готовым заранее выяснить условия соединений.

Пройти сочетание западных внутренних изгибов и длинного восточного оборота без смены места возвращения. Центральный вход позволяет начать с дополнительной части и затем связать её с общим северным обходом. Это самостоятельный рисунок катания среди соседних Фрязинских петель.

Соединить длинную лесную тренировку с прогулкой по старому Красногорску. У Ивановских прудов меняется ритм: после грунтовых дорожек появляются водные отражения, ухоженные аллеи и архитектура Знаменского храма. Возвращение к тому же метро избавляет от отдельного переезда между концами маршрута.

На этой прогулке особенно заметны близость к воде: они задают характер местности почти с первых километров. По характеру местности здесь сочетаются близость к воде и открытые виды. На дистанции 36,92 км трек набирает 381 м, поэтому путь идёт по волнистому рельефу с короткими подъёмами. Покрытие по рассчитанной части трека — преимущественно грунт и асфальт; обувь стоит выбирать с учётом погоды.

Увидеть полевые дороги, Речицу и сельский храм Кузовлева в одной большой связке между железнодорожными пунктами. Возвращение по северной стороне показывает другой ландшафт и требует нового ритма после полевого подхода.

Начать день рядом с большой рекой, а закончить среди тихих деревенских окрестностей севернее Орешков. Здесь привлекает сама смена мест: после Москвы-реки остаются лесные связки, небольшие населённые пункты и отдельное возвращение из Вишенок. Для красивого речного кадра достаточно первой остановки у дорожного моста; дополнительную прогулку к подвесной переправе можно запланировать отдельно.

Пробежать между Ленинградской и Савёловской сторонами через северный берег Морозово. Этот вариант отличается южной Мышецкой дугой и заканчивается ближе к станционной стороне Катуара, чем отдельная северная версия.

Главное здесь — не отдельная достопримечательность, а само прохождение дистанции, её уклон и характер дороги. На дистанции 16,5 км трек набирает 508 м, поэтому подъёмы будут заметной частью прохождения. Чистое время в движении — около 6 ч 5 мин, к нему нужен запас на отдых, погоду и навигацию.

Этот выход стоит воспринимать как цельную прогулку по сохранённому треку, с вниманием к рельефу и покрытию. На дистанции 1,15 км трек набирает 32 м, поэтому подъёмы будут заметной частью прохождения. Покрытие по рассчитанной части трека — преимущественно грунт и улучшенное покрытие; обувь стоит выбирать с учётом погоды. Чистое движение займёт около 27 мин; с осмотром точек и отдыхом прогулка получится дольше.