Архивная Сотня-2015: Клубиш на западной дуге, Яхрома на восточной: лыжи в регионе Москва и Московская область
Подготовленный маршрут Лыжи Москва и Московская область Однодневный
Ждём первого отчёта

Архивная Сотня-2015: Клубиш на западной дуге, Яхрома на восточной

Дистанция
107,1 км
Время
20 ч 37 м
Набор высоты
—
Сложность
Сложно
Открыть на карте
Скачать маршрут

Описание маршрута

«Сотня» 2015 года начинается на Некрасовской стороне и разворачивает широкую западную дугу прежде, чем выйти к Морозкам. Далее путешествие меняет масштаб и направление: за каналом имени Москвы идёт восточная лесная часть с верхней Яхромой, после разворота — северная дорога возвращения. В западном эпизоде есть своя речная встреча с Клубишем; канальная сторона появляется снова у завершения. Это архивная лыжная история, которую автор признал устаревшей: местами прежний проход уже невозможен. Она помогает понять, как соединяли разные подмосковные лесные стороны, но сегодняшний самостоятельный выход строят только по отдельно проверенным разрешённым участкам.

Актуальность маршрута

Проверяем свежесть данных по треку и учитываем сообщения сообщества

Запретов на посещение и пожаров рядом нет

Проверяем спутниковые данные о пожарах и предупреждения по региону.

Следить за маршрутом
Подробнее о состоянии маршрута Свежих сообщений о состоянии тропы нет
Источник данных Информация подготовлена

Описание, логистика и точки интереса подготовлены по картам и открытым источникам. Состояние тропы может измениться.

Индивидуальная редакционная проверка полного пути и первичных источников; обследование на местности не выполнялось.

Последнее обновление 13.10.2026

Перед поездкой проверьте доступность тропы, ограничения и прогноз погоды.

Состояние на местности Свежих сообщений о состоянии тропы нет

Условия на маршруте могли измениться. Сообщите о состоянии после прохождения.

Опыт сообщества

Последние прохождения

0

Станьте первым, кто подтвердит прохождение и поможет другим путешественникам.

Профиль высоты

плавно подъём круто

Дорожное покрытие

Грунт 16% · Асфальт 14% · Грязь / трава 6% · Не определено 62%

Покрытие определено для 41,1 км из 107,1 км; оставшаяся часть трека пока не классифицирована.

Грунт 16% · 17,3 км
Асфальт 14% · 14,6 км
Грязь / трава 6% · 6,39 км
Гравий 1% · 1,59 км
Улучшенное покрытие 1% · 0,72 км
Утрамбованный грунт 1% · 0,46 км
Искусственное покрытие 1% · 0,00 км
Не определено 62% · 65,9 км

Перед выходом

Всё важное о маршруте

Коротко о маршруте

Главное за минуту
Рассмотреть старую подмосковную «Сотню» через её водные рубежи: Клубиш на западном подходе, канал у Морозок и Яхрома в восточных лесах. Для поездки выбирайте подтверждённый доступный фрагмент; архивный замысел не удостоверяет нынешнее соединение всей дороги.
Длина
107,1 км
Набор высоты
1537 м
Покрытие
Грунт 16%
Архивная Сотня-2015: Клубиш на западной дуге, Яхрома на восточной: фото 2 на маршруте в регионе Москва и Московская область

Подойдёт ли маршрут

Кому будет комфортно
Для опытных лыжников, которые изучают старые направления и самостоятельно проверяют доступ. Целый исторический путь сегодня не подтверждён. Детские, собачьи и велосипедные условия отдельных фрагментов неизвестны. Проход с коляской целиком не планируют; постоянная связь не установлена.

Что рядом

Версия 2016 года отличается западным проходом, а в варианте 2017 года западная часть заметно иная и включает дополнительные встречи с Клубишем. Позднейшие Радонежские круги нужно рассматривать отдельно. Историческое село Радонеж и музей Абрамцево не подтверждены как посещённые места этого пути. Спортивные пункты, питание и старые финишные костры остаются сведениями об ушедшем мероприятии.

Как добраться

Варианты и важные моменты Показать на карте
Без машины
Начальная железнодорожная сторона — Некрасовская Савёловского направления, с отдельным подходом от платформы. Морозки встречаются по пути и являются ориентиром возвращения после северной части; от конечного канального места нужен самостоятельный пассажирский подход. Исторический зачётный финиш у Кузяевской стороны не равен прибытию на платформу. Проверьте нынешние поезда и разрешённые соединения выбранного участка.
На машине
Согласуйте доставку и встречу для конкретного разрешённого фрагмента. Старые лесные соединения не устанавливают автомобильные подъезды к Клубишу, Яхроме или месту у канала. Если машина остаётся на Некрасовской стороне, отдельно организуйте возврат. Исторические клубные точки не служат сегодняшними точками сопровождения.
Парковка
Парковка не подтверждена. Уточните возможность оставить автомобиль в выбранном месте на время посещения. Для Некрасовской и Морозской сторон согласуйте отдельные условия; железнодорожный ориентир сам по себе не определяет разрешённое место для машины.

Электрички туда и обратно

Расписание на дату и время, до которого нужно выйти на маршрут

Что вас ждёт

Места
Лесной Клубиш перед Морозской стороной После дальней западной дуги исторический путь встречает Клубиш и меняет направление к Морозкам. Небольшая речка помогает прочитать переход от западных лесов к канальной стороне; её нынешний переход проверяют отдельно.
Яхрома на восточной лесной дуге Яхрома встречается на восточном продолжении, а затем снова на северной стороне возвращения. Здесь небольшая река задаёт узнаваемые места старого лыжного путешествия, без обещания действующих мостов или безопасного льда.
Морозское место канала имени Москвы Канал встречается по дороге на восток и у завершения северного возврата. Это водный рубеж старого направления возле Морозок; современный разрешённый проход через него нужно установить до поездки.

Сложные участки и безопасность

На что обратить внимание
Набор высотыСуммарный набор высоты — 1537 м.
ПокрытиеГрунт 16%, Асфальт 14%, Грязь / трава 6%, Не определено 62%.
Риски Направление признано автором устаревшим и местами непроходимым. До поездки установите реальные разрешённые соединения западной дуги и восточного возврата. Не продолжайте через закрытые ограждения или частную территорию. Переходы Клубиша, Яхромы и канала рассматривайте каждый отдельно: действующий мост, безопасный лёд и нынешняя расчистка не подтверждены. При отсутствии проверенного прохода выбирают другой доступный участок.

Сколько времени закладывать

Оцените свой темп
Расчётное время в пути 20 ч 37 м
С запасом на остановки + 30–60 мин
Историческая «Сотня» задумана как однодневный лыжный пробег. Современный срок повторения всей линии не установлен, а старые результаты и работа пунктов питания не определяют сегодняшний план. Для выбранного разрешённого участка заложите резерв на речные места, самостоятельный выход к дороге и подход к поезду. Нынешние ночлеги и обслуживаемые этапы не подтверждены.

Когда лучше идти

Сезонность и рекомендации
Лыжный замысел относится к зиме. Для отдельной лесной части сначала проверяют устойчивый снег и разрешённый проход, затем водные условия. Оттепель меняет речные места, а снег не открывает застроенные соединения. Летняя цельная версия не установлена; дата старого февральского выхода не гарантирует условия в новом сезоне.

Что взять с собой

Базовый список для комфортного похода
Для выбранного лыжного фрагментаисправное зимнее снаряжение и ремонтный набор.
Запас еды, питьевой воды и горячий напиток вместо расчёта на исторические клубные костры.
Сухой запасной слой, защита от ветра и одежда для остановок.
Карта разрешённых подходов и речных мест, телефон, резерв энергии, фонарь и аптечка.
Согласованное возвращение к дороге или платформе и связь с группой.

Частые вопросы

Вопросы перед поездкой

Можно ли пройти маршрут без машины?

Начальная железнодорожная сторона — Некрасовская Савёловского направления, с отдельным подходом от платформы. Морозки встречаются по пути и являются ориентиром возвращения после северной части; от конечного канального места нужен самостоятельный пассажирский подход. Исторический зачётный финиш у Кузяевской стороны не равен прибытию на платформу. Проверьте.

Подойдёт ли маршрут с детьми?

Оцените маршрут по длине, сложности и набору высоты. Если идёте с детьми, лучше закладывать больше времени и выбирать спокойный темп.

Можно ли скачать GPX и KML?

Да, GPX и KML доступны на странице маршрута. Можно открыть карту, скачать файл и использовать его в навигаторе перед поездкой; основные параметры маршрута: 107,1 км, сложно.

Обсуждение

Комментарии 0

Войдите, чтобы читать обсуждение и оставлять комментарии.

Можно задать вопрос о маршруте, покрытии или поделиться своим опытом.